截至今年3月1日，中国国际航空股份有限公司已安全飞行西藏航行40周年，700多万中外旅客乘坐国航客机进出西藏。

　　据国航有关负责人介绍，西藏高原海拔高，地势险峻复杂，气候高寒，风沙、冰雹、雷雨、高空强风乱流肆虐，被公认为全世界飞行难度最大的区域。1965年3月1日，中国国际航空股份有限公司的前身中国民航第一飞行大队资深机长孙全贵和毕春芳等驾驶飞机平稳降落在西藏当雄机场，实现了成都至拉萨航线的成功首航。

　　40年来，国航客机共安全起降5万多架次，运输货物邮件超过15万吨。目前，国航往返西藏的航班每周平均达80多班，航线年载客量从1965年的4000多人次增长到2004年的80多万人次。

　　承担成都至拉萨航线飞行任务的国航西南分公司，在长期实践中不断摸索和总结高原飞行经验，制定出一整套完善、苛刻的安全管理规章并确保严格执行。每个航班都配备双机长，对于违反飞行程序者，最轻也要给予停飞两个月的处罚。在这条航线上飞行的机型始终是中国民航当时高原飞行性能最先进的飞机，飞机的现代化程度越来越高，为西藏航线的飞行安全提供了坚实的物质保障。