欧洲建筑博物馆遗产：克罗地亚[图]

　　克罗地亚‧杜布洛尼克 　　杜布洛尼克老城 Old City of Dubrovnik

 　　类别：文化遗产 　　入选年份：1979年、1994年 　　Info

　　交通：杜布洛尼克城有座国际机场，连接欧洲各大城市及首都札格拉布。搭乘巴士也很方便，连接国内各大城市及德国、意大利、奥地利、匈牙利、斯洛维尼亚等国家大城。另有座海港连接克罗地亚各大港都，国际线游轮可通往意大利。

　　网站：www.tzdubrovnik.hr

　　杜布洛尼克是克罗地亚最受欢迎的世界遗产城市，而它之所以吸引人，不仅因为人为建筑与自然景观的完美结合，更在它展臂迎人，整体所呈现的旅游氛围。

　　杜布洛尼克老城坐落在达尔马齐亚海岸南端(Southern Dalmatia)的一块石灰岩脊上，从高处俯瞰，强大厚实的米白色城墙包围着斑驳红色砖瓦，清澈湛蓝的亚得里亚海三面环抱，仿佛一片摊在海面上的巨大贝壳。

　　这里曾经是繁华的地中海贸易中心，海权力量仅次于威尼斯。尽管1667年经历一场毁灭性的大地震，近代又发生克罗地亚与塞尔维亚人之间的武力冲突，杜布洛尼克仍然把古老遗产完完整整地保存下来，而赢得“斯拉夫的雅典”称号。

　　杜布洛尼克的历史可以追溯到7世纪，其间经过拜占庭、威尼斯、匈牙利的统治，1358年，一个自治的“拉古沙共和城邦”(The Republic of Ragusa)建立，杜布洛尼克以拉古沙(Ragusa)之名驰名于海上。15、16世纪时，商船舰队超过500艘，随着欧洲大发现纪元开启，杜布洛尼克富甲一方，随着欧洲文艺复兴运动兴起，艺术、建筑、文学、科学发展达到颠峰，是杜布洛尼克的黄金年代。

　　1667年一场大地震毁去了城中大半建筑，幸好根基雄厚的杜布洛尼克迅速从灾难中站起来，富丽堂皇的巴洛克式建筑就是明证。到了18世纪末，商船达到673艘，与杜布洛尼克缔结邦交的城市超过80个。直到1808年，拿破仑攻破堡垒，解散城邦，“拉古沙”时代告终。

　　近代史上，杜布洛尼克面临最残酷的考验，就是1991年秋天到1992年5月期间，克罗地亚独立之初，杜布洛尼克遭受南斯拉夫军队重炮轰击，许多象征性的达尔马齐亚文化遗产严重受损。1995年在联合国教科文组织和欧盟协助重建下，杜布洛尼克逐渐走出战火阴影，再度展现黄金年代的荣耀。

　　从西边的派勒(Pile)城门作为老城之旅的起点，一进城，就可以看见欧诺弗利欧(Onofrijeva)水池，它是杜布洛尼克城地标之一，建于1438年，最早的时候水池有两层，上头饰着许多雕刻，但毁于1667年的大地震，如今只剩下16个出水口面具雕刻。

　　水池的所在位置就是史特拉敦大道(Stradun)的起点，这条东西向大道贯穿两边城门，把整座古城一分为二。全长292米，据说是当年一位米兰籍军官第一眼瞥见这条路，不禁用意大利文赞叹”Che stradone!”(多么大的一条街)而得名。大理石路面经过一个世纪来往行人交踏，已经被磨得光亮无比，大道两旁的露天咖啡座总是座无虚席。

　　除此之外，圣方济修道院、多米尼克修道院、史邦札宅邸、钟塔、圣布雷瑟教堂、王公官邸、大教堂，都是不同时代的建筑杰作，从仿罗马式、哥德式、文艺复兴式，到巴洛克式，逛一趟杜布洛尼克老城，也作了一番深度的欧洲建筑史巡礼。

　　城墙是杜布洛尼克的精神象征，这道厚实的城墙建于13-16世纪，随着不同时代、面对不同敌人，城墙不断加宽。

　　登城览景，把整座老城建筑、远山、近海、岛屿、游艇、走动的人群，全数尽收眼底。全长2公里的路程，一路上随着城墙高高低低爬上爬下，每一个转弯、每一个眺望点所呈现的完美画面，都造成视觉上的强烈冲击。爬上最高的明阙塔(Min?eta)守望塔，它的造型彷如西洋棋子，扼守整座城的最高制高点。这里有俯瞰整座杜布洛尼克城的最好角度，前景是老城的红砖瓦，几座教堂、尖塔凸出砖瓦之上；视线再向外延伸，圣约翰堡垒环抱着海港，几艘船舶在水上摆荡；最后苍翠蓊郁的洛克卢姆岛(Lokrum)挺立在一碧万顷的亚得里亚海上。