张景佛在解放之初参与制定了西安第一个城市总体规划，将古城墙在内的诸多古建筑、古遗址纳入了保护规划。
在讨论实施拆古城墙修地铁方案时，张景佛据理以陈，以工程浩大、资金难以筹措等理由，使这个计划不了了之。
在长达数十年的毁城风中，西安古城墙一次又一次躲过了劫难。
这大概缘于习仲勋、张景佛等许许多多的陕西人那种难以割舍的古城墙情结。
众所周知，西安有3000多年的建城史，1100多年的建都史，是中华文明重要的发祥地，曾经创造了极其辉煌灿烂的文化，是世界四大文明古都之一。 这使陕西人自然而然萌发了一种强烈的自豪感。对陕西人来说，古城墙是这座千年帝王都最富有象征意义的标志。保护住了包括古城墙在内的丰富的历史文化遗迹，也就保住了他们的根。否则，一旦失去了这些丰厚的历史文化遗存，陕西人也就失去了融入血液、浸骨入髓的那种自豪。
最能表现“老陕”这种古城墙情结的，还是自上世纪80年代开始，陕西人聚一省之力、积20年之久、前赴后继修复古城墙工程的接力赛。
这不能不提两位陕西人马文瑞和张铁民。
1979年，马文瑞开始主持陕西工作。他曾多次谈起，想修复这座“现在世界上留下来惟一又古又大又比较完整的古城墙”。但毕竟百废待兴，财力积弱，只能“望城兴叹”。1983年2月，马文瑞给中央写信，请求得到中央支持。他力排众议，主张启动修复工程。
另一位是1981年始任西安市市长的张铁民。这位西安人至今念念不忘的市长，在西安市修复城墙工程第一期工程启动前后，身体力行，盯在环城工地，鞠躬尽瘁，做生命的最后冲刺，被人们誉为“铁市长”。1984年11月，铁市长去世了。后来西安市民自费为他修建了一个墓碑；碑顶上，镌刻着铁市长心中永远的古城墙。
当然，还有数以百万计的陕西人，义务参加修复古城墙工程。甚至全国各地的陕西人、海外的陕西人，也为古城墙修复工程捐款。
2003年12月30日，西安城墙火车站段连接工程开始动工，2004年底工程完工后，西安市拥有了真正环绕古城一周的完整城墙。
近20年来，西安及陕西省的历届领导和民众，展开了一场漫长的修复古城墙的马拉松赛。这种执著，在现代城市发展史上是极其罕见的。根植于三秦大地的陕西人，乃至华夏子孙，那种深沉、浓烈、真挚的古城墙情结，是外人难以理解的。
“重修丝绸之路，重振汉唐雄风！”
西安人发出了呐喊。西安人把梦想寄托在古城墙、护城河、环城林、环城路四位一体的环立体公园上，这就是西安人难以割舍的古城墙情结。
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