本报讯（记者 王昊）从解放南路到卫津南路，有一段废弃铁路，把它打造成一个沿铁道的城市绿道公园，是本市的重点建设项目。从市园林规划设计院获悉，这个集自然、生态、 低碳于一体的城市绿廊，在原有示范段的基础上，将继续“变”长。延长段预计在今年10月份建成，将为市民提供新的休闲健身场所。

　　据了 解，本市利用废弃铁路因地制宜，将它改造为全新的城市绿道公园，停用的铁路线变成生态人行通道，并配合绿植打造出林荫下漫步的景致，不仅大大改善了河道及 周边水环境，也为市民休闲提供了好去处。天津绿道公园的设计和建设，已经完成了洞庭路至解放南路示范段改造任务，长度1.6公里，面积13.2万平方米。 从今年开始，在原有绿道公园示范段的基础上，计划将公园延伸至卫津南路段，新建设的城市绿道公园长2.3公里，绿地平均宽度30米，并结合河长制工作的有 效推进，进一步提升沿河水环境，建设大量康体设施，增强公园的功能性。

　　为进一步提升市民的体验感，绿道公园将布置双慢行系统，各景观节点、空间设置散步甬路及连接通道， 结合原有及新规划的道路与休憩、健身空间，依照不同年龄人群的使用需求，布置健身、活动、游憩设施。

　　据 了解，绿道公园全线45.7公里，是一个集大绿、自然、生态、休闲、康体于一体的城市绿肺，也是天津市第一个休闲慢行系统，具有十分重要的意义。城市绿道 规划充分利用了废弃支线铁路、沿线生态河道和现有绿地等资源，形成一条串联七区的“绿色项链”，为市民群众营造生态、大绿、低碳、慢行、休憩“五位一体” 的城市绿道慢行系统。