面对海洋，人们有种天生的亲近感。眼下正值暑期，天津不少海洋旅游景区迎来一年中的旺季。景区内外，一批批外地旅游团踏着热浪而来。

　　作为北方沿海城市，天津拥有超过150公里的海岸线，蕴藏着无穷的“蓝色宝藏”。近些年，这座城市不断挖掘、拓展海洋资源，做大做优海洋旅游产业。依海而生、向海而行，天津持续通过文旅深度融合，让一幅幅人与海洋和谐共生的美丽画卷沿着海岸线次第展开。

　　清晨，当太阳从海平线缓缓升起时，金色的霞光与蓝色的大海交错，波光粼粼，东疆亲海公园（简称亲海公园）开始迎接观赏日出的游客。

　　位于滨海新区新港八号路与观澜路交叉口东南侧的亲海公园自2021年5月正式开园以来就备受关注。亲海公园的海岸线长1.8公里，是观日出胜地。此前，“骑行百里看日出”更是将其推向热搜。据不完全统计，4月28日至5月3日，仅美团、哈啰、青桔这3个品牌的共享单车驶向亲海公园的骑行量已超万次。自此，亲海公园的客流量越来越大，现在周末两天的客流量近6万人次。

　　“亲海公园不仅可以观日出，还可以在退潮时赶海拾贝。漫步其中，海风拂面、涛声阵阵，我们可以近距离感受港口城市的魅力所在。”一名来自山西的游客告诉记者，为解决观赏日出游客的早餐需求，亲海公园里有十多个市集摊位，早晨5点半开始陆续供应早餐。

　　为满足观看日出游客的乘车需求，滨海新区已常态化开通往返于滨海站至亲海公园间的“日出东疆”看海专线。据滨海新区文化和旅游局产业发展室主任易理团介绍，目前，滨海新区运行了25条旅游景区公交线路，并根据需要推出旅游定制公交专线，实现了公交站与景区、景区与景区之间的连线。

　　依托约3000平方公里的海域资源，滨海新区不断拓展亲海、近海户外打卡点。除了亲海公园，滨海新区还建成了起云湾水域、国家海洋博物馆海上运动中心、临港生态湿地公园等。值得注意的是，2022年，中新天津生态城获评天津市首家，也是唯一一家省级旅游度假区，重点发展泰达航母主题公园、国家海洋博物馆、妈祖文化园等海洋文旅IP。“目前，滨海新区积极推动A级景区聚能提级。到2027年，预计建成15家以上国家A级旅游景区，泰达航母主题公园、国家海洋博物馆争创国家5A级景区取得新突破。”易理团说。

　　国家海洋博物馆

　　共有4万余件藏品 

　　约85%游客来自外地

　　暑期的国家海洋博物馆里人头攒动，不少家长带着孩子前来参观。在一楼大厅距离入口不远的地方，一个总长8.2米、宽3米、高3.4米的“蛟龙”号载人深潜器模型吸引了很多人驻足。“‘蛟龙’号是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器。它曾在太平洋马里亚纳海沟成功下潜7062米，刷新了世界同类作业型载人潜水器下潜深度纪录。”“蛟龙”号旁边，一名讲解员正在给几名来自山东的游客讲解眼前这个“大块头”。

　　目前，国家海洋博物馆共设有海洋自然、海洋人文、海洋生态三大板块的展览，有4万余件藏品，类型以标本、化石等展品为主，也有蓝色家园活体展厅，同时，还设有商店、餐厅、咖啡厅、影院等公共服务设施。据国家海洋博物馆副馆长刘洁介绍，每年5月初至10月末，这里都会迎来客流高峰。国家海洋博物馆在暑假期间为“亲子游”“研学游”推出了讲解、课程及社教研学三大类活动内容。其中，讲解类包括海洋自然、海洋人文、海洋天文等5条主题讲解线路；课程类主要针对亲子家庭设计了“亲子读海”系列课程，旨在通过阅读海洋故事绘本、讲解海洋知识、制作海洋手工作品等方式拓宽家长和幼儿对海洋知识的视野、增加知识储备量；社教研学类包括一系列海洋研学活动，带领小朋友们沉浸式了解海洋生态环境、海洋生物的奥秘。

　　在远古海洋展厅，记者见到了一个来自呼和浩特的研学团。孩子们围着叠层石、三叶虫、鹦鹉螺、菊石、鱼龙等化石标本兴奋地讨论着46亿年以来地球、海洋和生命的演化故事。该团的领队告诉记者，这个研学团有55名学生，年龄在7岁至15岁。“呼和浩特没有海，孩子们对关于海洋的一切都很感兴趣。我们计划在天津待7天，向海而游。前两天我们去了泰达航母主题公园和大沽口炮台遗址博物馆，今天来到国家海洋博物馆，孩子们都很激动。”该领队表示，他们计划转天一早带孩子们去海边赶海拾贝。

　　国家海洋博物馆的科技元素吸引着众多游客参与互动。在一个名为“‘潜龙’号拍照分析”的设备前，很多学生按说明操作体验，科技感满满。据介绍，国家海洋博物馆还推出了AR沉浸式互动体验项目，观众可以通过设备终端收听讲解内容、与IP形象互动，并在游览结束后在手机订单中选择照片进行保存和分享，也可以选择照片打印留念。

　　刘洁告诉记者，国家海洋博物馆自开放以来，年参观量达180万人次至230万人次，来馆参观游客中约有85%来自外地。今年上半年的参观人数超160万人次。

　　东疆湾沙滩景区

　　三大板块丰富游玩体验 

　　上半年客流量达31万人次

　　每年4月至10月，天津东疆湾沙滩景区（简称东疆湾景区）会迎来络绎不绝的游客。人们或下海游泳，或躺在沙滩躺椅上休息，或体验水上运动项目。每到周末，这里的日客流量达1万余人次。

　　东疆湾景区的沙滩从岸边呈缓坡状一直延伸至海边。这条长约2公里的沙滩区域，宽度约165米，平均厚度达1.2米，总用沙量近20万吨。这些沙子来自福建，细腻柔软。为保持海平面平整、减少沙子的损失，沙滩外部建设了3公里的防波堤，并在中间留有150米的口门，可利用每天涨落潮置换海水。

　　据了解，不少游客是“踩着”潮汐时刻表来此游玩的。“今天的低潮位在凌晨3点09分和下午3点16分，高潮位在早晨8点24分和晚上8点58分。现在的潮高是2.81米。”采访当日，一位来自河北省的游客表示，与其说他是来看海的，不如说他是来赶潮的。

　　“东疆湾景区自2010年7月以来已经开放了13个年头。每年4月至10月是旺季，其中7月和8月的游客最多，其停留时间平均在3至5个小时。游客以散客为主，团队客群占客流量的10%至15%。”东疆湾景区工作人员徐飞表示，自2010年开放以来，东疆湾景区共接待游客约821万人次。今年上半年，该景区接待游客31万人次，预计全年接待游客量达80万人次。

　　“今年以来，我们将东疆湾景区由北到南划分为三个板块，北部区域为中高端体验项目；中部区域为面向大众的传统水上娱乐项目；南部区域为体育赛事和文艺活动项目。”徐飞告诉记者，目前，景区内开设了摩托艇、快艇、漂移艇、水上飞伞、水上拖拽等娱乐项目，今年新引进了滑翔伞、萌宠乐园等新业态，不断丰富景区游玩体验。

　　记者了解到，7月21日至7月23日，滨海新区“向海乐活节”系列活动之一的“泡泡岛音乐与艺术节”将在东疆湾景区举办。东疆湾景区此前还举办了一系列如东疆湾沙滩风筝节、亲子嘉年华、端午节游园等活动。据介绍，目前，该景区正在推进北部区域游艇项目、房车露营基地项目入驻；同时，景区作为天津市沙滩排球赛事基地，8月中旬还将举办国际沙滩排球邀请赛，届时会有国内以及国际顶尖的沙排选手聚集于此，为游客呈现精彩纷呈的体育盛宴。

　　泰达航母主题公园

　　举办焰火音乐节 

　　开启“白加黑”模式

　　7月15日，泰达航母主题公园内，航母的鸣笛声、炮弹的轰炸声、发动机的轰鸣声、烟花的燃放声等轮番响起。这一天是“夜上津门 焰遇航母”焰火音乐节开幕首日。

　　泰达航母主题公园相关负责人告诉记者：“我们在7月15日至8月21日期间举办焰火音乐节。其中，重点项目是每周六、日晚的‘焰遇航母’大型焰火音乐实景表演，现场会燃放数万枚焰火，还有200米的超高空礼花，这是京津冀地区超大型沉浸式焰火秀演出。7月15日、16日，两天的客流量约有1万人次。”

　　除此之外，暌违已久的大型实景海战表演“航母风暴”也自当日起正式回归。当天的两场演出里，看台座无虚席。演出中，记者看到了航母上舰艏武备的动态展示，以及高空跳水、威亚滑翔、穿越火海等特技表演。这些往往在电影中才能看到的场景，都在观众眼前一一呈现。

　　今年，该园还对另一场大型实景演出“飞车特技”进行了内容更新、难度升级，并融入了剧情设计。车辆漂移、摩托车翻滚等场面让现场观众尖叫不断。

　　据介绍，作为国家4A级旅游景区，泰达航母主题公园以“基辅号”航空母舰为载体，汇集中国海军退役“重庆号”驱逐舰、353号鱼雷潜艇以及两艘62型护卫艇，吸引了不少学校、机构、亲子家庭等前来参观、学习，年接待研学团队及红色教育培训团体超10万人次。

　　走进航母，一名讲解员告诉记者，暑假期间游客增多，航母上有30多名讲解员，平均每名讲解员每天要接待6个团队。“从我们所在的五甲登舰大厅的位置到甲板共有4层，整个儿逛下来大概需要50分钟。”她说。

　　泰达航母主题公园相关负责人表示，“基辅号”航母是前苏联“基辅”级航母的首制舰。有此渊源，泰达航母主题公园在2014打造了俄罗斯文化创意风情街，如今聚集了近40家商户，进驻率约80%。今年，该街计划将进一步招商。

　　“我们的旺季通常在每年的5月至10月。今年‘五一’假期，我们的客流量达13.37万人次，与2019年同期相比，增长了35%，营业收入增长了29%，预估今年整体客流量能恢复到2019年同期水平，大概可达到150万人次。”该负责人说，“我们之所以举办此次活动，除了盘活景区‘夜资源’、开启‘白加黑’模式之外，也想打造京津冀游客的‘后花园’，发展海洋旅游文化产业战略布局。我们有信心，今年的旅游市场将会迎来爆发式的增长。”

　　天津极地海洋公园

　　暑期客流量占比约30% 

　　“夜宿”体验“与鱼共眠”梦幻之旅

　　眼下，位于滨海新区的天津极地海洋公园正迎来年内的客流高峰。炎炎夏日，为给游客带来冰爽体验，这家海洋公园于今年7月初启动了“极地冰爽节”活动。

　　“‘极地冰爽节’贯穿今年整个暑期，包括‘泡泡泳池’‘水球大战’‘吃瓜铁人三项’等在内的众多娱乐活动会轮番登场。”天津极地海洋公园品牌主管周珂芯告诉记者，每年7月至8月是该海洋公园的旅游旺季。从过往数据来看，暑期客流量一般占全年客流量的30%左右。

　　今年暑期，除了“双人票”“儿童票”“大学生票”“中高考生票”等特惠票，天津极地海洋公园还专门推出了“夜场票”。通常情况下，该海洋公园的营业时间是每日上午9点至下午5点半。但如果买了“夜场票”，游客则可享受下午5点半至晚上9点的游玩时段。记者从天津极地海洋公园获悉，“夜场”运营时间自今年7月21日开始，但仅限于每周五、六、日。其中，在票价方面，7月21日至7月30日期间的“夜场早鸟票”每人仅需99元，较常规游玩时段的成人票每人290元有着极大的折扣。在此之后，“夜场”票价则被提升至每人168元。

　　天津极地海洋公园于2010年开园，占地面积约5万平方米。新冠疫情前，其年客流量已突破100万人次，其中外地游客占比超过60%。“我们最大的展区是神秘北极村，这里有北极熊、北极狼、白鲸等众多极地海洋动物。此外，该展区也是最受欢迎的展区，因为这里的人气动物很多，深受游客们喜爱。如果首次来我们这里游玩，那么最佳的体验线路是从极地馆开始，先在南极企鹅岛看呆萌企鹅，之后到神秘北极村看凶猛的北极熊……”周珂芯对记者介绍，天津极地海洋公园拥有极地馆、远古海洋、萌兽湾、未来水母馆等7大场馆，以及南极企鹅岛、神秘北极村、海底隧道等14大展区。

　　在提升游客互动体验方面，天津极地海洋公园近些年除推出涵盖白鲸、海豚、海豹等众多动物的喂食体验项目外，还开展了精品海洋科普研学活动等。值得注意的是，其还提供“夜宿夜宴”“水下求婚”等服务，为游客带来奇趣体验。“我们‘夜宿’项目的人气很高，迄今为止已有超过1万人体验了在海底隧道‘与鱼共眠’的梦幻之旅。目前，‘夜宿’的价格为每人799元。”周珂芯说。

　　水上运动

　　票价80元至280元 

　　单一项目日客流量超300人次

　　每年4月至10月，东疆湾景区的水上运动项目就可以体验了。飞伞、快艇、摩托艇……8种水上项目吸引着游客们聚集码头。人们穿着橙色救生衣、戴着遮光棒球帽，跟随教练的指导享受着水上的惬意与刺激。

　　海客俱乐部负责人吴强告诉记者，现在正值暑期，水上运动项目的客流量有所增加，周末的日客流量近500人次。“漂移艇是我们从新西兰新引进的项目，有的游客专程过来体验。有时，仅这一个项目的日客流量就超300人次。”据他介绍，目前，这些水上项目的票价在80元至280元。

　　采访中，记者看到有不少游客排队体验“水上飞人”。一名来自山东的游客告诉记者，这是一个热门且刺激的水上运动，他经常在短视频平台刷到。这次他来东疆湾景区游玩看到有这个项目，就决定体验一下。据该项目的教练介绍，这一水上项目腾空而起后最高能达到12米，包含4个标准动作，整个体验时长为3分钟至5分钟，深受年轻人的喜爱。

　　水上运动的热潮也拉动了相关产品的销量。记者从行业内相关品牌代理商处了解到，目前成人摩托艇的售价在10万元至15万元，儿童摩托艇售价约6万元。今年上半年，该品牌的摩托艇销量近100艘。

　　特色街区

　　以亲子客群为主 

　　活动期间营业额翻一番

　　早在2014年，泰达航母主题公园俄罗斯文化创意风情街刚开街时，杨学佳就在这里开了一家俄式餐厅。

　　“我之前在俄罗斯生活、学习了十几年，回国之后，看到泰达航母主题公园有这样一个项目。我比较了解俄罗斯的文化，所以就决定在这边开店。从装修到开业，只用了不到1个月。”如今回想起当初的决定，杨学佳仍认为这是一个正确的选择，“我们经营了1年多之后，觉得这里客流量挺多，收入也还不错，所以就陆陆续续又开了几家店。”

　　他站在街上依次为记者介绍：“前面那家进口超市、套娃展览馆、纪念品商店、小吃店、面包店都是我们开的。这9年里，我们在这条街上已经陆陆续续开了13家店。”

　　负责管理这些店的陈皓东告诉记者，他们的客户以亲子客群为主。其中，还有不少北京、河北、山东等地的游客慕名而来。

　　如今正值暑假，这也是一年中俄罗斯文化创意风情街上最热闹的时期。“最近，泰达航母主题公园在搞活动，我们的生意也特别好。”陈皓东掰着手指算道，“单说这家俄式餐厅，平时每天的营业额大概四五千元，而活动期间，每天营业额有1万元左右，翻了一番。”

　　看着街上的人流，杨学佳满怀信心，摩拳擦掌计划着再次加码。“我们今年打算再租一家店，经营餐饮，比如汉堡或是其他品类。”他说。

　　专家观点

　　让大市场消费红利 

　　为海洋旅游发展提供强力支撑

　　在海洋产业中，海洋旅游业是不容忽视的存在。自然资源部发布的《2022年中国海洋经济统计公报》显示，去年，海洋旅游业实现增加值1.31万亿元，占全年海洋产业增加值的比重达到34%。如果从新冠疫情前的数据来看，该占比实际更高，超过了50%。

　　“该比重降低主要是受新冠疫情影响。”中国海洋大学旅游学系副教授陈娟对记者表示，未来，海洋旅游业增加值占海洋产业增加值的比重重新上升具有确定性。据她观察，近些年，我国海洋旅游业态已从观光游览向休闲度假、海上运动等方面多元化发展。为进一步丰富海洋旅游产品体系，我国沿海城市应着眼海空、海面和海底，全方位开发各类海洋旅游项目。

　　在陈娟看来，天津区位优势十分明显，且拥有丰富多彩的地方文化。为此，她建议，天津应结合自身的城市文化特色与海洋旅游资源，打造极具影响力的海洋旅游品牌。

　　“与北方其他沿海城市相比，天津海洋旅游资源的优势体现在海洋人文、艺术与科技等方面。比如，深厚的海洋工业文化、海事海运文化以及海洋历史文化均让这座城市有着独特的吸引力。”南开大学旅游与服务学院副院长杨德进对记者表示，天津海洋旅游应以京津冀为核心市场，辅之以山西、河南、内蒙古等区域市场，超3亿人的大市场消费红利将为海洋旅游发展提供强力支撑。

　　在丰富海洋旅游业态方面，除了基于国家海洋博物馆等优势资源大力发展海洋文化与艺术体验类产品，杨德进认为，天津还应深度开发海洋医养旅游，建设海洋医养中心、疗愈中心、海上运动康复中心等业态。“天津需要通过国际海洋文化旅游目的地建设，挖掘海洋文化、创作海洋艺术、保护海洋生态、促进向海开发开放，以满足人们对海洋向往的美好需求。”他说。

　　天津极地海洋公园图片由受访者提供

　　本报记者 宁广靖 韩启 郝一萍