3月15日结束的春运已进入尾声，铁路的春游模式也将随之开启。记者昨日(3月10日)从铁路金华车务段获悉，从3月20日起至4月19日长三角铁路将进入为期31天的春游运输。3月20日起铁路运行图将同步进行调整，杭长高铁部分列车将重联运行，扩大运能，增加票额，同时金华还将首发至广西北海的高铁列车。

　　杭长高铁开通后的第一个春游季节，与往年有了很大不同。同样是周末双休两天，坐高铁可以跑得更远。桂林、泰山、衡山、凤凰、长沙、杭州、苏州、南京等，周末也能玩得很从容。如果再搭上一两天，春游可上至北京，下至广州、北海。

　　春暖花开，坐上高铁去春游，你准备好了吗？

　　至北海高铁3月20日首发

　　3月15日春运结束后，春运期间金华车务段管内增开的高铁和普速临客将基本停开。铁路部门称，3月20日调图的一个重要考量，就是适应旅客从春运到春游出行的需求变化。

　　比如，从3月20日起杭州东至南宁东G1505次终点站将延伸至北海。这不仅是金华至北海首次开通直达高铁，也将结束两地没有直达列车的历史。

　　北海地处北部湾东北岸，是广西美丽的海滨城市，也是新兴的旅游城市，与金华的经贸、旅游往来也较为频繁。乘坐G1505次游玩桂林山水后，再乘动车前往北海，看蓝天碧海，尝美味海鲜，是一个不错的游线选择。北海银滩、海洋之窗、海底世界等景区都值得一游。桂林至北海每天有6对动车往返，交通很方便。

　　G1505次终点延伸至北海后，不再停靠南宁东，改停南宁站，经邕北线运行至北海。邕北线设计时速250公里，为国铁I级电气化复线铁路，平时都是开D字头列车，G1505/G1506次将是该线首对G字头列车。

　　12306铁路售票官网显示，G1505次金华10时10分发车，17时22分至桂林，19时55分至南宁，21时47分抵达北海。全程11小时35分，二等座票价685.5元。G1506次从北海返程的时间是8时45分，20时39分到金华。

　　杭长高铁动车重联运行

　　铁路部门介绍，随着天气转暖，从3月下旬起，长三角铁路春游客流将陆续启动，4月份迎来春游旅客出行高峰。

　　据分析，春游客流将大部分集中在高铁沿线旅游城市和景区车站，呈现出周末出行集中、早出晚归安排紧凑、早晚高峰明显等特点。春游客流受天气影响较大。春暖花开，天气放晴，客流会大幅上升；反之遇到雨天，旅客出行意愿将会受到抑制，客流下降明显。

　　如今，长三角高铁逐步建设成网，乘坐高铁出行越来越方便。早在前两三年，沪杭等地的市民出门春游，高铁就已成为人们出行的主要交通工具。而今年金华市民也有了从家门口坐高铁春游的新选择。

　　在今年春运期间，金华站高铁出行分担率就已占铁路的40%以上，预计春游模式开启后，高铁短途分担率将会更高。

　　从3月20日起，金华高铁列车每天往返杭州有43趟，往返上海有27趟，往返长沙有20趟。高铁公交化密集开行的节奏，进一步拉近了高铁联网城市的距离，春游想去就能去，说走就能走。

　　根据上海铁路局公布的春游运输方案，对沪宁、沪杭、杭甬、杭长高铁等春游重点线路的高速动车组列车采取重联运行，方便旅客出行。何谓重联运行？就是两列标准的8节动车组列车连接并行，变成16节，同一趟车运能可以扩大一倍。重联运行是铁路部门除增开临客外，扩大动车组列车运能的重要方式。

　　部分普速列车有所调整

　　根据铁路“3·20”调图方案，普速列车也有微调。

　　其中，涉及金华车务段终点延伸车次有两趟。南昌至温州K1672/69次，将经由京九线，延伸至九江始发，车次改为K1669/72/69次；温州至南昌K1670/1次，经由昌九城际延伸至九江终到，车次改为K1670/1/0次。

　　此外，还有13趟列车停靠调整涉及义乌站。

　　其中，深圳东至上海南Z116次、昆明至上海南K80次、十堰至上海南K124/1/4次、福州至上海南K164次、贵阳至杭州K540次、衡阳至上海南K760次在义乌站不再办理客运业务。

　　桂林北至上海南T78次、贵阳至上海南K112次、深圳西至上海南K198/9/8次、井冈山至上海南K272次、福州至南京K526次、邵阳至上海南K576次、温州至郑州K1238/9/8/9次，义乌站到发时间有所调整，请旅客注意变化，以免误乘。