此前相传Lyft正在进行新一轮融资，预计金额为2.5亿美元，估值也将达到20亿美金。今天，有确切消息称Lyft已完成5.3亿美元E轮，由日本电商巨头乐天(Rakuten)领投。这一融资额超过了Lyft预期的两倍，至此Lyft已共融资8.5亿美元，而公司估值也达到30亿美元。关于正式融资结果将于明天公布。

　　在E轮融资中，乐天共投资3亿美元以换得Lyft公司11.9%的股份。目前尚不清楚其他投资人的信息，不过此前有包括阿里巴巴、蔻图资本管理、Andreessen Horowitz等公司参与投资。

　　这距Lyft上轮融资过去了将近一年。去年4 月份，Lyft完成融资2.5亿美元，参与投资的包括阿里巴巴集团和投资公司Thrid Point。其他参与投资的还包括新晋的寇图(Coatue)资本管理和既有投资者Andreessen Horowitz、创业者基金(Founders Fund)和Mayfield。

　　不过，Lyft无论从融资金额、估值和覆盖市场均落后于竞争对手Uber。目前Uber已经融资近50亿美元，估计近400亿美元，进入了54个国家250个城市，而Lyft则只覆盖了70个城市，且全部在美国。不过，现在有了战略投资者日本电商巨头乐天的帮助，Lyft未来的全球化扩张也能更有把握。

　　Lyft联合创始人兼总裁John Zimmer表示，该公司2014年的下单量和整体营收达到2013年的5倍，但他并未给出具体数字。同时，据TheVerge称，Lyft的营收也实现了按季度40%的增长。而投资人对Lyft的兴趣也表明未来打车市场不可能是Uber一家独食。

　　Lyft将用本轮融资获取更多美国客户，它还调高了其市场营销预算，并挖来美国房地产搜索引擎Trulia CEO Kira Wampler为CMO。前段时间，Lyft还升级了自己的Logo，将著名的粉红胡子改成了更正式的“glowstache”。

　　Lyft要与Uber对抗的不仅在于获客，抢夺司机攻坚战也是必不可少的。3月2号，Lyft还上线了The Premier Driver Rewards Program(核心车主)计划，给车主们增加了购车补助，还有健康、娱乐等福利项目。总之，扩张可不是个便宜事儿，Lyft要想成为一个国际化大公司，也得像滴滴快的那样把钱当纸烧。