从天津市旅行社了解到，日本已于3月18日实施船舶观光登陆许可制度，首批指定了11艘邮轮，允许乘坐事先指定客船的以观光为目的的中国旅客免签入境，这就意味着今后从天津乘邮轮去日本旅行，可以享受免签的优惠政策。

　　利好免签邮轮天津有两艘

　　据悉，日方首批指定了中华泰山、歌诗达维多利亚、歌诗达大西洋、歌诗达赛琳娜、处女星、千禧年、海洋水手、娜蒂卡、MS ALBATROS、海洋之梦、宝瓶星等11艘邮轮，主要从天津、上海、厦门、舟山、烟台等5个港口出境赴日本。其中，歌诗达大西洋号与皇家加勒比海洋水手号，将在今年夏天以天津作为母港开启赴日韩航线。

　　针对这一利好，邮轮预订量较大的携程网第一时间宣布，将对赴日邮轮的售卖期最晚延长至始发前3天，比现在平均提前15天的停售时间延长近两周。“对普通游客而言，实行免签政策后无需预留办签时间，可以选择4月任意在售航次，还可省200多元的日本签证费。”携程邮轮事业部负责人表示。

　　注意三种情况不适用免签

　　从中青旅天津分公司了解到，此次“免签”政策只是针对随邮轮到达日本港口、全程随船出港和出境的旅客，不适用于以下情况：1.旅客需要乘坐其他交通工具如飞机等入境日本，在日本港口登船乘坐邮轮的；2.旅客随邮轮到达日本港口，但需要离船并乘坐其他交通工具出境日本的；3.旅客随邮轮到达日本港口，在日本各港口挂靠期间，需要在当中任何一个港口离船，并在其他港口重新上船，随船出境的。

　　中青旅天津分公司工作人员告诉记者，比如有良好出行记录的市民，基本上在旅行社报名办理过程中只需要提供邮轮公司公布的材料即可。

　　发展或催热天津邮轮市场

　　2012年，韩国就已对随邮轮赴韩团体旅游的中国公民实行免签制度，随后韩国游急速爆棚。日本免签政策会不会助推邮轮热？在携程网邮轮事业部CEO杨蕾看来，日本免签新政对国内邮轮市场来说是一剂强心剂，7天以内的短途邮轮线路目前是国内游客选择的主流线路，其中以日韩港口居多。随着免签新政的推出，将有更多邮轮加入到“赴日免签”的阵营，预计未来90%以上短途邮轮线路将实现“免签出行”。

　　“对游客来说，新政节省了办理日本签证的时间成本和经济成本，出游更便捷；对旅行社来说，随着中国邮轮旅游进入‘免签时代’，未来日韩邮轮线路将更丰富，出境游人数将大幅增多，也是一大利好。”中青旅天津分公司营销推广中心张一丹表示。