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23日，巴哈马籍“海洋航行者号”豪华邮轮抵达天津港国际邮轮母港。摄影新报记者王涛
编辑动机
5月23日，搭载着1800名国际游客的皇家加勒比游轮旗下的“海洋航行者号”邮轮缓缓驶入天津港。当日下午，“海洋航行者号”又以天津作为母港全新启程，开始11天10晚的日本环游航线。2015年天津邮轮母港航季也正式拉开帷幕，并首次持续到冬季11月。
近年来，“邮轮热”逐渐在本市兴起，作为一种新潮、时尚、舒适的旅游方式受到市民欢迎。据边检部门的统计数据，今年预计将有近90艘次母港邮轮从天津起航，皇家加勒比游轮、公主邮轮、歌诗达邮轮等国际邮轮业巨头都将聚集天津，带来最新的邮轮以及不同的主题航线。稿件统筹杜娟金学思
高端邮轮纷至沓来
“近年来，随着中国邮轮产业的逐步升温，越来越多的国际邮轮巨头将目光投向这里，加大邮轮和航线的投放力度。而在中国北方，天津国际邮轮母港不仅是最大的母港，也是配套最完善、通关环境最好的母港，是邮轮公司抢占中国北方市场的战略首选地。”业内人士表示。
八千万美元大升级
在本次到港前，皇家加勒比斥资八千万美元对“海洋航行者号”进行了全方位的升级改造。
虚拟阳台
新增了配有“虚拟阳台”的特定内舱房，住在这里的游客不用出屋就能欣赏到实时的海景，聆听到海洋的声音。这些都来自于一个80英寸的高清晰屏幕，一眼望过去就像一个真正的阳台。全球仅有三艘邮轮能提供这项特殊服务，“海洋航行者号”便是其中之一。
完美冲浪
“海洋航行者号”还为游客提供了FlowRider的完美冲浪体验。在位于13层甲板船尾，长达40英尺(约12米)的冲浪模拟器上，让客人可以学习和测试自己的冲浪或滑板技巧。该设备换水量可达30000加仑每分钟，造浪速度则能达到30英里/小时。
变化
丰富选择满足高端体验
在天津邮轮母港的客运大厦里，上千名游客正排着队办理手续，不少游客表示，“坐邮轮旅行省事、省心，特别适合带着老人、孩子，今年的旅行计划把邮轮作为首选。”业内人士指出，今年的邮轮市场给出了更多的选择，肯定能满足游客不断扩大的“胃口”。
中远航线出现
“经过几年的培育，京津地区的游客对邮轮产品的认知度已经有所提高，对邮轮度假的产品也有了更多的要求。所以今年在邮轮市场上，除了邮轮本身的选择更加丰富外，航线的选择也更多。”一家国内领先的出境游服务商相关负责人表示，以往，从天津出发的邮轮产品多是5到7天，前往日本或韩国1到2地的直线往返航线，很难满足游客的高端体验需要。因此，今年，凯撒旅游和皇家加勒比游轮联手，首次开发了日本环游航线。
“我就是看中了这条全日本环游航线，才选择了这个航期。”游客张女士告诉记者，这次的航线是11天10晚，中途将游览神户、东京、室兰、福冈等多个城市，比她上次所搭乘的日韩航线丰富很多。“一次出行，能够走这么多城市，感觉会比较过瘾，而且价格上也比较亲民，我们选的4人家庭房，人均7000多元，船上的住宿、吃喝，岸上观光就全包括了。”
记者调阅各邮轮公司航线发现，虽然天津母港航线绝大多数仍以日韩航线为主，但也出现了像“海洋水手号”天津-济州-釜山-长崎-冲绳-香港-胡志明市-新加坡15晚16天途经5个国家的中长期“开口航线”。想更长时间乘坐邮轮、游历更多国家的游客也有了“新鲜”的选择。
航季延至11月
此外，今年天津母港航季还将首次延续到冬季，在11月份还将有母港邮轮可供选择，“海洋量子号”“大西洋号”都有11月份的航线，游客届时可以领略渤海湾秋末冬初时节的独特魅力。从价格上来看，邮轮日韩航线的起步价一般多在3000至6000元之间，决定旅游价格的主要是邮轮档次、舱位选择与航线情况。记者发现，虽然11月的初冬时节被人们视为邮轮淡季，但目前价格并没有明显的差别。
政策
争取“红利”促进产业发展
“预计今年国内乘坐邮轮出境的游客将超过100万人次。”中交协邮轮游艇分会副会长郑炜航表示，上海、天津等起步较早的邮轮聚集区，应该抓住这个机遇，推动本地邮轮产业的发展。
为进一步加快本市邮轮经济的发展，不久前，本市出台了《中国邮轮旅游发展实验区建设三年行动方案(2015-2017年)》，其中提出将积极争取各项国家政策支持，促进邮轮产业的快速发展。
3天过境免签
最受关注的“72小时过境免签政策”也在本市争取范围之中。一旦政策“落地”，在天津国际邮轮母港、首都机场、天津机场所在的京津两市范围内，符合条件的外国游客将有望享受3天之内免签游玩的“礼遇”。
入境购物免税
入境购物免税政策也是本市正在争取的另一政策“红利”，将扩大邮轮母港免税店经营范围，对乘邮轮经由天津入境的境内外游客，可在邮轮母港免税店购买符合退税条件的物品入境。
服务
完善细节母港“内外兼修”
根据边检部门的统计，从现在开始到11月，预计将有近90个母港航次从天津起航。为了迎接越来越多的国际豪华邮轮，天津国际邮轮母港公司已经全面启动国际邮轮码头第二登船桥工程建设。
第二登船桥投入使用后可解决两艘邮轮同时靠泊的问题，为中外旅客提供舒适、便捷、高效的通关服务。相关负责人表示，6月下旬母港邮轮航季开始前，该工程完成安装调试，进入试运行阶段。
“在此基础上，邮轮母港的服务水平也将进一步提升，在引导、餐饮服务、免税购物等一些细节上，进一步完善，让游客们能够感觉更加舒适。”天津国际邮轮母港有限公司总经理张振东表示。
在通关环节，口岸部门也正加快“步伐”，实现快验快放，使旅客通关时间节省1-2小时。
对于出境的团体旅客，在预申报的情况下，会采取散客式验放模式，以节省旅客排队等候时间。
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