9月19日上午8时48分，从德国汉堡飞来的春秋航空一架崭新空客A320落地上海浦东机场，这是春秋航空采用“ch.com”涂装的首架飞机，也是亚太区第一架186座的空客A320飞机。春秋航空的A320机队规模增至52架。
186座和普通的180座飞机有何不同？首先是客舱尾部，即后舱位置动起了大“手术”。原先的厨房准备区缩减了二分之一，空余位置被一大一小2个厕所位置填充。原先的厕所位置加设了一排6个座椅，令客舱的座位区域又增加到了31排。“手术”后，最后一排旅客原来紧挨厕所，现在离厕所的距离反比原来远了不少。
增加了座位，座位间距保持空客标准的18英寸(45.72厘米)不变，乘坐舒适度却增加不少，秘密就在于座椅也动了小“手术”。春秋航空维修工程部人士介绍，由于座椅采用了最轻薄的设计，同时腿部空间这一位置，对座椅又做了弯曲处理，让腿部容纳的空间更大了，长腿“欧巴”也能坐得舒舒服服，乘坐体验度也因此大大增加。
“对于低成本航空来说，早在2008年春秋航空董事长王正华就向空客总部提出186座的建议。”春秋航空新闻发言人张武安表示，经过客舱布局的设计优化后，未有效利用的空间将得到充分利用，不仅现有的前舱、后舱厨房准备区完全能够承担现有的商务经济座旅客以及网上点餐旅客的需求，客舱尾部还新增一排6个座位，令空客A320的座位数从现有的180个增加到186个，实现了春秋航空七年前的建议。
在保证现有舒适性的前提下，追求更多座位数，将有效降低每个座位的成本。数据显示，如果A320的客舱座位数增加6个，将持续增大航空公司降低票价的空间。
“引进186座飞机，将持续降低公司的运营成本，并能够提供更具竞争力的票价。”张武安表示，春秋航空自成立以来，一直致力于改善旅客的出行条件，降低旅客的出行成本，让更多的人能够享受到航空业提供的服务。
春秋航空现有机队55架(含3架波音737)，并执飞130余个国内、国际地区航线。9月27日，第二架186座空客A320飞机将加盟机队。
|
