“这哪儿是看红叶啊，数人头儿来了。”

　　尽管9月份起政府部门就通过媒体反复宣传“京郊播下40余万亩彩叶林，红叶山山可看，不必扎堆儿香山。”可上周末，今年的香山红叶观赏季刚刚开始，叶子变红的比例才到20%，大批客流依旧汹涌到来。

　　一早，打香泉环岛开始，私家车就排起了长队，一点一点向山上爬。执勤的交警一再告诫，上面已经没了车位，可仍然阻挡不了人们一观红叶婀娜的热情。而当人们从四面八方汇集一处时，便又发出文章开头那样的感叹。

　　这情形年年上演。曾有这样一幕，让笔者记忆犹新。同样是观赏季刚刚开始，红叶尚未漫山，香山脚下一株红了大半边的枫树，成了拍照的“香饽饽”，游人把树里三层外三层围了个水泄不通。一位上了年纪的游客苦笑说“人比红叶多”。

　　昔日，杨朔在名篇《香山红叶》中写道“红叶就在高山坡上，满眼都是，半黄半红的”。一天之中，作者自叙在满山的红叶香里，看了“森玉笏”、“西山晴雪”、昭庙，还有别的香山风景……如今，裹在前心贴后背的人海里，试问哪位游客还能感受到这份惬意？

　　当然，市场经济，消费者用脚投票，这本无可非议。可是偌大个京郊40余万亩彩叶林，唯香山一枝独秀，这就不得不引人深思了。

　　年年岁岁叶相似，岁岁年年人挤人。为什么那么多人偏要去香山，而不选择其他景点呢？

　　一样的山一样的叶，单从景色上讲，说实话，谁能比谁差多少？可香山却能艳压群山，为啥？名气在那儿摆着呢。不消说，北京人，乃至全国人民都知道有这么个观赏红叶的佳处。2008年，北京残奥会闭幕式上，作为北京的标志，600万片香山红叶从天而降，惊艳全球的同时，也把香山的名气散播到了五洲四海。

　　名气大，固然是占了先机，但别忘了，那是过往的“成绩单”，并不代表从今往后别的景点都只有羡慕嫉妒的份儿。

　　笔者也曾逛过京郊其他彩叶林，游客的确不像香山这样摩肩接踵。虽然没了“人比红叶多”的烦恼，但问起游览体验，人们依然能挑出很多刺儿来：停车场简陋，没人维持秩序，游商占道……不一而足。

　　名气上比不了香山，那是“天然缺陷”，咱认了；但在服务上，应该而且完全可以去拼一拼。人们在消费时有从众心理。当其他条件相仿，人们在“名气大”和“人少不排队”中二选一时，绝大多数人还是会选择前者。“虽然排了一天队，但毕竟看见大名鼎鼎的香山红叶。”人们会这样安慰自己。笔者的“朋友圈”中，这几天就有不少“晒”自己在香山痛并快乐着的人。

　　其实，类似的消费行为，天天发生在咱们身边，稍一联想就会明白。作为后起之秀，只有当你在服务质量上大大提升，使服务成为你足以与“名气”分庭抗礼的名片时，人们才会把注意力渐渐转向你。

　　北京郊区县的40余万亩彩叶林，是一笔巨大的生态财富。可如今，它的潜力尚未发挥到位，这不得不说是种无形的损失。是市民的损失，因为就为看一眼红叶本不需付出这多“辛劳”；也是政府的损失，因为每年到这时，交通要疏导、公交得多发车，各部门加班加点依旧压力颇大。

　　眼下，破解“人比红叶多”的烦恼，还需靠各方共同努力：游人多乘公共交通，交管部门管住“黑停车场”，公园部门加派人手指南……假以时日，他山的红叶也孕育出了自己的特色，拥有了自己的金字招牌，人们自然就不再为赏红叶而挤破脑袋奔香山了。巩峥